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Tiles (casi) en Vivo

27 de Enero de 2009 | 1 Comentario | Publicado en Comparación, General

CloudMadeMatt Amos nuevamente nos sorprende, con una idea a prueba en su Sandbox.

El concepto es muy simple pero a la vez poderoso, un render NoName usando Mapnik, pero que se actualiza en cosa de minutos utilizando los últimos diffs, logrando ir solo unos diez minutos atras de la Base de Datos principal. No hay necesidad de solicitar un rendereo rápido como ocurre con Osmarender. Y aun mejor, el rendereo que se obtiene se ve tan bien como el semanal que realiza CloudMade.

¿Porque no usar este render como capa por defecto del sitio?

Pues porque al ser un render NoName, todas las vías sin etiqueta “name” son destacadas en rojo, algo que ayuda mucho a editar y revisar, pero que no funciona del todo bien al presentar el mapa a los usuarios.

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Entrevista a Andy Allan

25 de Enero de 2009 | No hay Comentarios | Publicado en General

Un par de semanas atrás Steve Coast realizo una breve entrevista grabada a Andy Allan, creador de OpenCycleMap.

Conversaron sobre OpenCycleMap y la API 0.6 de OpenStreetMap.

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.

Vía: OpenGeoData

Tiempo de Playa, Campo, y Lagos

14 de Enero de 2009 | No hay Comentarios | Publicado en General

BuchupureoEnero y Febrero son por definición los meses en que los Chilenos salimos de vacaciones, en muchos casos en busca de naturaleza y descanso, en algunos otros, de multitudes y fiestas. Independiente de cual sea tu objetivo estas vacaciones, recuerda que las oportunidades para mapear se multiplican a medida que te alejas de tu ciudad de origen.

Durante la semana entre Navidad y Año Nuevo aproveché algunos días en Chillan, y un viaje a la playa para avanzar en cuatro nuevos pueblos en la zona Oeste de la Provincia del Ñuble en la Región del Biobío. San Nicolás, Quirihue, Cobquecura, y Buchupureo. Con variados tamaños (Quirihue es relativamente grande al compararlo con Buchupureo), todos tienen algo en común, no figuran en ninguno de los mapas en linea comerciales.

Para seguir diferenciándonos, también agregue el “nuevo” Bypass en el acceso norte a Chillan, y el realmente nuevo Bypass de Penco, que une la Autopista del Itata (Ruta CH-152), y el camino a Lirquen.

Junto con estas adiciones, aproveché de mejorar el estupendo trabajo que Navimont viene haciendo en el extremo Este de la provincia del Ñuble, revisando y completando los nombre de buena parte de las calles de Pinto.

Todo esto en solo algunos días, solo imaginen las posibilidades para un par de semanas de vacaciones.